• 做文明徐州人 讓城市更美好
　　當(dāng)前位置：首頁(yè) > 徐州新聞 > 社會(huì) > 正文

地鐵2號(hào)線新區(qū)東站 主體結(jié)構(gòu)封頂

2017-11-20　　來(lái)源：中國(guó)徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)　　編輯：
2017-11-20　　中國(guó)徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)

中國(guó)徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)訊 （記者 魏欣） 11月19日，記者從市軌道交通公司了解到，目前軌道交通2號(hào)線一期工程新區(qū)東站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂，成為2號(hào)線一期工程第4座封頂?shù)能?chē)站。

據(jù)了解，新區(qū)東站為2號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站，位于新城區(qū)昆侖大道南側(cè)地塊內(nèi)，沿昆侖大道南側(cè)呈東西向布置。該站為地下二層島式站臺(tái)配線車(chē)站，頂板覆土厚度約3.0m，站臺(tái)寬12m，主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨及雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外包全長(zhǎng)為338.60m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7m，共設(shè)置5個(gè)出入口和3組風(fēng)亭，其中1、2號(hào)出入口遠(yuǎn)期預(yù)留。車(chē)站采用明挖順筑法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護(hù)體系。該站地質(zhì)屬于黃河高漫灘。

目前，2號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，全線主體結(jié)構(gòu)完成約40%。

新聞爆料：0516-82345678　　商務(wù)合作：0516-85792397　13775881757

版權(quán)聲明： 徐州報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)旗下媒體徐州日?qǐng)?bào)、彭城晚報(bào)、都市晨報(bào)、中國(guó)徐州網(wǎng)所發(fā)表之文章與圖片，受《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》的保護(hù)，未經(jīng)書(shū)面許可不得轉(zhuǎn)載。 部分網(wǎng)站的侵權(quán)行為，如擅自轉(zhuǎn)載、更改消息來(lái)源以及抄襲等，徐州報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)及其旗下媒體已經(jīng)委托有關(guān)部門(mén)收集相關(guān)證據(jù)。 本站部分資源來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯您的版權(quán)及其他權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將核實(shí)情況后進(jìn)行相關(guān)刪除!