8000“橙色衛(wèi)士”的環(huán)衛(wèi)防線

運送醫(yī)廢的車輛走專用通道進入垃圾焚燒廠。

本報記者 陸銘 實習生 秦予悉

疫情防控期間，從凌晨到夜晚，從街頭到巷尾，主城區(qū)8000名環(huán)衛(wèi)工人全面提升防控措施，全員堅守戰(zhàn)“疫”一線，始終堅守崗位，默默為抗擊疫情貢獻自己的力量。

保潔員 防控措施規(guī)范

4月10日上午9時，明珠路上，身著橙色作業(yè)服的徐州蘇彭物業(yè)管理有限公司保潔員王軍正在打掃路面，手套、口罩等防疫“標配”一應俱全且佩戴規(guī)范。

“普掃凌晨5點開始，我們4點50分到崗，到崗后必須先檢查‘兩碼’和測量體溫，然后再進行個人和工具消殺，把這一切都完成并符合要求后才能上崗。”王軍介紹。

“我們騎電動車上路巡查，車上有酒精、口罩和手套，只要發(fā)現(xiàn)保潔員手套、口罩丟失或破損，會第一時間給他們換上新的。若發(fā)現(xiàn)保潔員佩戴不規(guī)范，就立即要求他們整改?！碧K彭物業(yè)管理有限公司項目經(jīng)理石佰平說。

蘇彭物業(yè)在明珠路公廁門前小廣場還搭建了一個帳篷，帳篷外的長桌上擺放著一應俱全的防控物資，帳篷內(nèi)則是紫外線燈和掛燙機。蘇彭物業(yè)管理有限公司負責人房曉梅介紹，疫情防控期間，附近的保潔員每天上崗前就在此進行檢查、消殺和防疫物資發(fā)放。帳篷內(nèi)的紫外線燈和掛燙機則是對保潔員的工作服和保潔工具進行消殺。

垃圾轉(zhuǎn)運站 垃圾轉(zhuǎn)運車輛全面消殺

當疫情防控戰(zhàn)打響后，十里鋪中型垃圾轉(zhuǎn)運站第一時間加強了入口處的檢查和消殺，特意安排兩名工作人員“守門”，一個負責查驗“兩碼”和測量體溫，一個負責對進入轉(zhuǎn)運站的車輛進行全面消殺。

“轉(zhuǎn)運站對進入站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運車輛都要進行全面消殺，無關人員一律不準進入站內(nèi)，站內(nèi)消殺也加大了頻次?！笔镤佒行屠D(zhuǎn)運站負責人畢振豐介紹。

“我們還提前準備了100套防護服等防疫物資，以備街道辦事處因疫情防控壓力出現(xiàn)垃圾轉(zhuǎn)運困難時，我們可以主動出擊，到現(xiàn)場幫他們進行清理轉(zhuǎn)運?！碑呎褙S說。

生活垃圾焚燒廠 若有需要可24小時運行

中午11時，銅山區(qū)大彭鎮(zhèn)第二生活垃圾焚燒廠門前，運送醫(yī)廢的駕駛員王建芳在駕駛室內(nèi)也是一身“大白”裝束。每天7點左右開始收集醫(yī)廢的他，一天能往第二生活垃圾焚燒廠運送2-3次醫(yī)廢。

第二生活垃圾焚燒廠生產(chǎn)管理部經(jīng)理于杰告訴記者：“我們這里的消殺措施非常嚴格。進入廠區(qū)大門前，駕駛員和押運員都要查驗‘兩碼’、測量體溫。符合條件后，車輛獲準進入廠區(qū)，大門內(nèi)側設置了消殺區(qū)域，進入廠區(qū)的車輛要接受全面消殺。”

“我們給運送醫(yī)廢的車輛開辟了專用通道，醫(yī)廢車輛上磅稱重后要按指定路線行駛，要經(jīng)過棧橋后進入主廠房傾倒，傾倒完成后還要對車輛內(nèi)部進行全面消殺。”

“車輛駛離廠區(qū)后，會安排專門的工作人員對車輛行經(jīng)路線再進行一次全面消殺?！?

第二生活垃圾焚燒廠的工作人員周如意負責對進廠車輛和離開時行經(jīng)路線進行消殺，他告訴記者，背著容積為2.5公升的背負式電動噴霧器，從上午8時到11時，他已經(jīng)用了4桶消毒液。

采訪中記者了解到，疫情防控期間，該廠日處理醫(yī)廢15噸-17噸。為了全力保障生活垃圾和醫(yī)廢處理，該廠約110名工作人員駐廠，防止因小區(qū)封控、管控而無法到崗。不僅如此，原本早7時至晚10時的垃圾處理時間，若有需要可以延長至夜間零點甚至24小時全運轉(zhuǎn)。