車輪，一路向前

本報(bào)記者 閆琦

1名組長，12名駕駛員，三輛轉(zhuǎn)運(yùn)大巴，28個(gè)月累計(jì)行駛90余萬公里。

零事故、零感染、零投訴，安全轉(zhuǎn)運(yùn)近4000人。

大巴駛過, 里程表上的數(shù)字不斷跳動(dòng), 車窗外的風(fēng)景隨季節(jié)變換，不變的是由徐州外事旅游汽車有限公司精干力量組成的專班交通組戰(zhàn)勝疫情的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和堅(jiān)定信心。

一瓶藥，他頂了兩個(gè)月

2022年8月15日，晨6時(shí)許，昆山市花橋鎮(zhèn)。王浩安在晨曦中睜開雙眼，摁亮電燈。

作為一名專班汽車駕駛員，王浩安的生物鐘早已“重置”。

他起身燒了壺?zé)崴?，抿一小口，服下一粒藥?/span>

王浩安沒敢多喝水。從昆山到徐州，往返需16小時(shí)。按照疫情防控工作要求，轉(zhuǎn)運(yùn)駕駛員全程不能吃喝、不能上廁所。

穿好防護(hù)服，戴好護(hù)目鏡，系好安全帶，握緊方向盤，9時(shí)30分，王浩安平穩(wěn)地啟動(dòng)大巴車，按照指令執(zhí)行一批境外返徐人員的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

8月3日16時(shí)30分，王浩安左下腹突然感受到一陣劇烈的疼痛。醫(yī)生診斷為腎結(jié)石，馬上為他施行了碎石手術(shù)。手術(shù)并不順利，一粒小石頭被卡住了，醫(yī)生只得給他先放了一個(gè)支架，并囑咐他一個(gè)月后來取出。

一周后，專班交通組組長毛金建打來電話：“小王，這一批駕駛員馬上要換班返徐了，你怎么樣？現(xiàn)在我征求你的意見。”

“如果我不去，剛剛結(jié)束上一輪接駁任務(wù)的駕駛員就得連軸轉(zhuǎn)，我不會(huì)臨陣脫逃的！”王浩安答復(fù)。

揣著藥瓶子，王浩安如期抵達(dá)昆山駐地，開始了新一輪的轉(zhuǎn)運(yùn)接駁任務(wù)。

此前，醫(yī)生囑咐一個(gè)月后來取出支架。這一次，王浩安未遵醫(yī)囑。

“什么是堅(jiān)持？就是一天，又一天！告訴自己，疫情終將過去，曙光不會(huì)缺席。”近日，王浩安的朋友圈更新了一條信息。

兩年多，他只回了兩趟家

“總里程能環(huán)繞地球赤道22周。”從1數(shù)到22，毛金建用了28個(gè)月。

昆山到徐州，來回約1200公里。28個(gè)月里，交通組累計(jì)出車763趟。這些數(shù)據(jù)里，有駕駛員的風(fēng)雨兼程，也有專班交通組組長毛金建日夜不休的牽掛。

2020年7月31日，毛金建趕赴昆山，入駐指定地點(diǎn)，接受專業(yè)培訓(xùn)和全封閉管理。8月3日，正式啟動(dòng)接駁任務(wù)。

兩年多的時(shí)間里，他只回了兩趟家，還是因?yàn)榧抑杏兄卮笞児省?/span>

“一忙起來哪顧得上數(shù)日子?！泵鸾ㄕf，他已在駐地度過了兩個(gè)春節(jié)和三個(gè)中秋節(jié)。他最珍貴的節(jié)日禮物，就是6歲的外孫來自千里之外的視頻問候。

毛金建特別愛干凈，駐地房間的床頭柜被他擦得一塵不染。陽光灑進(jìn)屋里，像一束亮閃閃的金線，串聯(lián)起他離家出征的800多個(gè)日日夜夜。

床頭柜上有一本厚厚的筆記本，上面密密麻麻地列出每一天的工作清單：協(xié)調(diào)車輛和隔離點(diǎn)信息、安排轉(zhuǎn)運(yùn)批次、向省疫情防控交通組報(bào)送每日車輛信息，組織好待轉(zhuǎn)運(yùn)人員乘車……

毛金建所在的駐地到執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)接駁任務(wù)的花橋國際博覽中心，距離35公里。他每天還負(fù)責(zé)駕駛通勤車，接送駕駛員往返其間。

“重任交給你了?！泵鸾ㄖ两袢杂浀檬型廪k負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)對他的囑咐。

“必須圓滿完成任務(wù)！”他堅(jiān)定地答道。

穿和脫，他練了數(shù)百次

防護(hù)服，口罩、隔離面罩，手套、腳套，穿脫這些防護(hù)裝備，讓徐亮在專班交通組里成了“明星”。

省疫情防控專班定期組織穿脫防護(hù)裝備的演練，每月還會(huì)隨機(jī)抽查一名駕駛員，在駐地通過視頻參與演練。

演練嚴(yán)格按照程序規(guī)范操作，內(nèi)容涵蓋了穿脫過程中的用物準(zhǔn)備、手衛(wèi)生、穿脫步驟、注意事項(xiàng)、防護(hù)要點(diǎn)等全部環(huán)節(jié)。

“規(guī)范，熟練！”徐亮三次代表徐州參加演練，受到省疫情防控專班的好評。

2020年12月10日，徐亮完成首次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后，給兒子發(fā)了一條信息：“脫防護(hù)裝備比穿更難，每個(gè)環(huán)節(jié)，必須非常清醒，剛開始慢一點(diǎn)，反復(fù)練習(xí)，老爸一定會(huì)進(jìn)步?！?/span>

“取防護(hù)服時(shí)，注意避免與地面接觸”“穿著的同時(shí)檢查是否漏氣”“穿防護(hù)服時(shí)務(wù)必牢記貼好密封條”“手套佩戴時(shí)需檢查密封性”……徐亮嚴(yán)格按照要求反復(fù)練習(xí)，盡管練習(xí)了數(shù)百次，但完成整個(gè)穿脫流程也仍需要20分鐘。

“規(guī)范比速度更重要。”徐亮說，穿脫防護(hù)裝備的步驟中，“手衛(wèi)生”出現(xiàn)的頻次最多，特別是在脫防護(hù)服的過程中，每進(jìn)行一步都要及時(shí)用消毒液消毒雙手，保持手衛(wèi)生。

目前，轉(zhuǎn)運(yùn)專班交通組的接駁工作仍在繼續(xù)。王浩安取出了支架，正在等待重返崗位；毛金建仍堅(jiān)守在昆山，每天在重復(fù)的工作中迎來新的一天；徐亮利用輪休時(shí)間，一遍又一遍練習(xí)穿脫防護(hù)裝備；10名駕駛員夏德超、李傳朋、藺光路、倪明輝、李永民、張亞吉、魏廷雨、劉廣興、仇文佳、曹智剛，不是正在執(zhí)行任務(wù)就是在等待執(zhí)行任務(wù)。

寒冬定會(huì)過去，疫情終將結(jié)束。

當(dāng)任務(wù)圓滿完成的那一天，當(dāng)他們回首這逝去的800個(gè)日夜，一定會(huì)為自己的選擇心生驕傲，也一定會(huì)為自己的堅(jiān)守心生自豪！